道路交通設施
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和(hé)田減速帶(dài)

2024-04-26 16:53:51
和田(tián)減速帶(dài)
詳(xiáng)細介紹:

道(dào)路交通設施

河南交(jiāo)通設(shè)施

道路交通設施

道路交通設施

河南交(jiāo)通設施

按照減速帶(dài)不同外形及功能可分為以下幾種類型。  

減(jiǎn)速丘  

減速丘即在街道中央或延展(zhǎn)到整個街道寬度(dù)的一(yī)個圓形凸起區域,6~10cm高,相距100~150m進行設(shè)置(zhì),是1種常用的速度控製措施。減(jiǎn)速丘的斷麵型式有4種:正弦曲線、圓弧形、拋(pāo)物線和折(shé)線形。減速丘的優點為:可有效降低車速,與行人、非機動車出行協調,實(shí)施方便。缺點為:當車(chē)輛通過時(shí)容易產生(shēng)噪(zào)音,板(bǎn)塊長期使用後易破壞脫落,且安裝時施工(gōng)過程對(duì)路麵(miàn)會造成一定的破(pò)壞,增加了道路的(de)維護費用。  

減速台  

減速台(tái)是減速丘的一種拉長形式,其表麵為一(yī)個平台,長度通常可以容納1輛標準小汽車。減速(sù)台的優點為(wéi):可有效降低車速,大(dà)型車輛(liàng)通過(guò)時的波動(dòng)比減速丘(qiū)相對緩和(hé),可與行人和非機動車出行相協調。缺點為:影響了道路的美觀(guān),當小(xiǎo)汽車(chē)通過時容易產生噪音,增加了道路的維護費用。


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