衡水（shuǐ）道閘供應

道閘（zhá）供應

故障維修  

一般簡（jiǎn）單的道閘故障可以按照以下3個方法解決（jué），如果您的道閘出現以下3種故障之外，建議還是請專業（yè）人（rén）士來維修。  

不能起（qǐ）落杆  

排除方法：測量電壓是否在220V±10V範圍內；  

不到（dào）位、抖動太大  

檢測原因：檢（jiǎn）查運行開關磁鐵是否調好及（jí）平衡（héng）彈簧拉力是否過鬆或過緊，排除方法：調整（zhěng）行程控製得位置及緊固拉簧鏈（liàn）接螺栓；   

機箱內異常響動  

檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異（yì）常。排除方法：加潤（rùn）滑油或（huò）更換軸承。  

道（dào）閘常見故障及其維（wéi）修方（fāng）法（fǎ）主要如下：  

道閘的線圈埋線鬆動（dòng）：當地感線圈不能牢固（gù）的固定在巢（cháo）內時，汽車壓過路麵的（de）震動會造成（chéng）巢內線圈變形（xíng），改變地感初始電感量，此時傳感器（qì）必須（xū）重（chóng）新複位後方能正常（cháng）工作。解決方法是將（jiāng）融化的瀝青澆入內使其固定。  

道閘的活節螺（luó）絲鬆動（dòng）：活節螺絲為（wéi）正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭（tóu）螺杆相接，若（ruò）螺絲鬆（sōng）動，將造成上（shàng）下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺（luó）杆之間旋動調整閘杆上下到位即可。  

道閘的拐臂螺絲鬆動：若此（cǐ）螺絲鬆動，將造（zào）成道閘（zhá）的閘杆上下位不（bú）準確和停杆時晃（huǎng）動（dòng）較大，將螺栓懸緊，螺（luó）母鎖緊即可（kě）。  

到位控（kòng）製磁鐵挪位：上下到位均采（cǎi）用慈敏霍爾元件（jiàn），若長方形（xíng）磁鐵與減速機（jī）帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其（qí）調整準確，不（bú）可（kě）翻轉，即可解決問題。  

斷電保護開關斷電：當（dāng）道閘的控製部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工（gōng）作，此時閘杆停在斜上位置不動，總電源斷（duàn）開（kāi），機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可複原。若如此多次不能恢複原狀，則需檢查霍爾元件和電路板（bǎn）是否失靈。  

下拉鉤調整螺母鬆動：機箱內下部設有螺（luó）紋M10的下拉鉤，其功能為拉住（zhù）平衡機構的彈簧和平衡功能的零點（diǎn）調節。並裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此（cǐ）螺母鬆動，機器運轉時會發（fā）生敲擊聲和平衡（héng）失調，平衡失調後雖機器還可以（yǐ）運轉，但（dàn）會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。