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河南道路護欄質量

2024-04-30 10:45:44
河(hé)南(nán)道(dào)路護欄質量
詳細介紹:

道(dào)路護欄質量(liàng)

道路護欄質量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設(shè)置於路基(jī)上的(de)護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護欄(lán)。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失控(kòng)車輛越(yuè)出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞(zhuàng)荷載的大小,可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向有效構件(如次要橫(héng)梁)。  

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞(zhuàng)荷載的縱向非受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限界以外的護欄(lán),以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其(qí)他設施。  

4、中央分(fèn)隔帶護欄medianbarrier  

設置於公路(lù)中央分隔帶內的護欄,以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人(rén)對向車道,並保護中央分隔帶內的構造(zào)物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一(yī)種基(jī)本不(bú)變形(xíng)的護欄結構。混凝土(tǔ)護欄(lán)是(shì)其主要代表型式,由一定(dìng)形狀的混凝土塊相互連接而(ér)組成(chéng)牆式結構,通過失控車輛碰撞後爬高並轉向來吸收(shōu)碰撞能量。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱式護欄結構,具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式,由相互拚接的波紋狀鋼(gāng)板和(hé)立柱構成連續梁柱結構,利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸(xī)收碰撞能量(liàng),並迫使失控車輛改變方向。

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