
故障維(wéi)修
一(yī)般簡單的道閘故障可以按照以下(xià)3個方(fāng)法解決(jué),如果您的道閘(zhá)出現以下(xià)3種故障之(zhī)外,建議還是請專業人士來維修。
不能起(qǐ)落杆
排除方(fāng)法:測量電壓是否在220V±10V範圍內;
不到位、抖(dǒu)動太大
檢測原因:檢查運行開關磁鐵是否調好及平(píng)衡彈簧拉力是否過鬆或過緊,排除方法:調整行程控製得位置及緊固拉簧鏈接螺(luó)栓;
機箱內異常響動
檢測原因:檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法:加潤滑油或(huò)更換軸承。
道閘常見故(gù)障及其維修方法主要如下:
道(dào)閘的線圈埋線鬆動:當地感線圈不能牢(láo)固的固定在巢內時,汽車壓過路麵的震動會造成巢內線圈變形,改變地感(gǎn)初始電感量,此時傳感器必須重新複位後(hòu)方(fāng)能(néng)正(zhèng)常工作。解(jiě)決方法是將融化(huà)的(de)瀝青澆入內使其固定。
道(dào)閘的活節螺絲鬆動:活節螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭(tóu)螺杆相(xiàng)接,若螺絲鬆(sōng)動,將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙(shuāng)頭螺杆之間旋動調整閘杆上下到位即可。
道閘的拐臂螺絲鬆動:若此螺絲鬆動,將造成道閘的閘杆上下位不準確和停杆時晃動(dòng)較大,將螺栓懸緊,螺母(mǔ)鎖緊即可。
到位控製磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造(zào)成到位不準確。將其調整準確,不可翻轉,即(jí)可解(jiě)決問題。
斷電保護開關斷電:當道閘的控製部分失靈時,道閘的自動保護裝置將自動工作(zuò),此時閘(zhá)杆停(tíng)在斜(xié)上位置不動(dòng),總電源斷開(kāi),機器不工作。此(cǐ)時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可(kě)複原。若如此多次不(bú)能恢複原狀,則需檢查(chá)霍(huò)爾元(yuán)件和電路板是否失靈。
下拉鉤調整螺母鬆動:機(jī)箱內下(xià)部設(shè)有螺(luó)紋M10的下拉(lā)鉤,其功能為拉住平衡機構的(de)彈簧和平衡功能的(de)零點調節。並(bìng)裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊(diàn)圈,若此螺母鬆動,機器運轉時會發生敲擊聲和(hé)平衡失調,平衡失調後雖機器還(hái)可以運轉(zhuǎn),但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動(dòng)機件的負(fù)荷,從而(ér)影響道閘(zhá)運行的可靠性(xìng)和機械壽命。