海西減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化（huà）可分為限製機動車行駛速（sù）度、限製機動（dòng）車交通量和限製路側停（tíng）車3大類方法，其（qí）中限製機動車行（háng）駛速度分（fèn）為垂直式（shì）、水平式和路寬縮減式（shì）管製措施。減速帶（dài）屬於垂直速度（dù）控製措施之一，通（tōng）過改變道路某段的高度或材料，根據心、生理（lǐ）原理強製機（jī）動車減速（sù），以達到安全（quán）的目的。  

減速帶是（shì）通過影響駕駛人的駕（jià）駛心理實現減（jiǎn）速（sù）的。當車輛以較高（gāo）車速通過減速帶時，劇烈的振動會（huì）從（cóng）輪胎經由車身及座（zuò）椅傳遞給駕駛人，垂直（zhí）曲線可以產生一個垂直（zhí）方（fāng）向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振（zhèn）動刺激和（hé）視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒（shū）服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感（gǎn）。通常情況下，駕（jià）駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即（jí）安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速（sù）。在（zài）期望車速指（zhǐ）導下，駕駛人將（jiāng）主動駕駛車輛以較低（dī）的行（háng）車速度接近並通過減（jiǎn）速帶（dài）。