廣（guǎng）安道路護欄質量

道路護欄質量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路基上的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛（liàng）越出橋外的縱向受力構件。根據其承（chéng）受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁（liáng）)和次要縱向有效（xiào）構（gòu）件(如次要橫梁)。  

橋（qiáo）梁護欄中不考慮承受車（chē）輛碰撞荷載的（de）縱向非受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側（cè）建築限界以外的護欄，以防止失（shī）控車輛越出路（lù）外或碰撞路側構造物（wù）和其他設施。  

4、中央分隔（gé）帶護欄medianbarrier  

設置於公路（lù）中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中（zhōng）央分隔帶闖人對向車道，並保護中央分隔帶內的構造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一（yī）種基（jī）本不變形（xíng）的護欄結構。混凝（níng）土護欄（lán）是其主要代表（biǎo）型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成牆式結構，通過失控車輛碰撞後爬高並轉向來（lái）吸收碰撞能量。  

6、半剛性（xìng）護欄semi-rigidbarrier  

一種連續（xù）的梁柱式護欄結（jié）構，具有一定的強（qiáng）度和剛度（dù）。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拚接的波紋狀鋼板和立柱構成連續梁柱結（jié）構，利用（yòng）土基、立柱、波（bō）紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向。