甘（gān）肅減速帶廠家

減速帶廠家

交（jiāo）通平靜化可分為限製機動車行駛速度、限製機（jī）動車交通（tōng）量和限製路側停車3大類方法，其中限（xiàn）製機動（dòng）車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮（suō）減式管製措施。減速（sù）帶屬於垂直速度控製措施之一，通（tōng）過改變道路某段（duàn）的高度或材料，根據心、生理原理（lǐ）強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減（jiǎn）速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會（huì）從輪胎經由車身及座椅（yǐ）傳遞給駕駛人，垂（chuí）直曲線可以產生（shēng）一個垂直方向的加速度（dù），產生強烈的生理刺激(包括振動刺（cì）激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促（cù）使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感（gǎn）。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速（sù）帶的設置會（huì）降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期（qī）望車速。在期望車速指導下，駕駛人（rén）將（jiāng）主動駕駛車輛以（yǐ）較（jiào）低的行車速度接近並通過（guò）減速帶。