防城港道路護欄質量

道路護欄質量（liàng）

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路基（jī）上的護（hù）欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護欄。  

橋梁護（hù）欄（lán）中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據（jù）其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構件（jiàn）(如主要（yào）橫梁)和次要縱向（xiàng）有效構件(如次要橫梁)。  

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限界以外（wài）的護欄，以防止（zhǐ）失控車輛越（yuè）出路外或（huò）碰撞路側構造物和其他（tā）設施。  

4、中央分隔（gé）帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越（yuè）中（zhōng）央（yāng）分隔帶闖人對向（xiàng）車道，並保護中央分隔（gé）帶內的（de）構造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種（zhǒng）基本不變形的護欄結構。混（hún）凝土護欄是（shì）其主要（yào）代表型式，由一定形（xíng）狀的混凝（níng）土塊相互連接而組成牆式結構，通（tōng）過失控車輛碰撞後爬高並轉向來吸收碰撞能量。  

6、半剛性護欄（lán）semi-rigidbarrier  

一種（zhǒng）連續的梁柱式護欄結構（gòu），具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拚接的波紋狀鋼板和立柱構成連續梁柱結構，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來（lái）吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向。