防城港減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車行駛速度（dù）、限製機動車交通（tōng）量和限製路側停車3大類方法，其中限製機動（dòng）車行駛速度分為垂直式、水平式（shì）和路寬縮減式管（guǎn）製措施。減速帶屬於垂直速度（dù）控製措施之一，通過改變道路某段的高度或材料，根據心（xīn）、生理原理強製機動車減速，以達到安（ān）全的目的（de）。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現（xiàn）減（jiǎn）速的。當車輛以較高車（chē）速通過減速帶時，劇烈（liè）的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給（gěi）駕駛（shǐ）人，垂直曲線可以（yǐ）產生一個垂直方向的加速度，產生強烈（liè）的生理刺激(包括（kuò）振動刺（cì）激和視（shì）覺刺激)以（yǐ）及心理刺（cì）激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步（bù）降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越（yuè）大，車輛行駛安（ān）全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒（shū）適性的期望值，促（cù）使駕駛人（rén）選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。