減速丘
減速丘即在街道中央或延展到（dào）整個（gè）街道寬度的一個圓形凸起區域，6~10cm高，相距100~150m進行設置，是1種常用的速（sù）度控製（zhì）措施。減速丘的斷麵型式有4種：正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優點為：可有效降低車速，與行人、非機動車（chē）出行協調，實施方便。缺點為:當車輛通過時容易產（chǎn）生噪音，板塊長期使用後易破壞脫落，且安（ān）裝時施工過程對路麵會造成一定的破壞（huài），增加了道路的維護（hù）費（fèi）用。
減速台
減速台（tái）是減速丘的一種拉長形（xíng）式（shì），其表麵（miàn）為一個平台，長度通常可以容納1輛標準小汽（qì）車。減速台的優點為:可有效降（jiàng）低車速，大型車輛（liàng）通（tōng）過時的波動比減速丘相對緩和，可與行人和非機動車出行相協調。缺點為:影響了道路的美觀，當小汽車通過時容易產生噪音，增加了道路的維護費用。
