鄂（è）爾多斯道路護欄質（zhì）量

道路護欄質量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路基上的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受（shòu）力構件。根據其承受碰撞（zhuàng）荷載（zǎi）的大小，可分為主（zhǔ）要縱向有效（xiào）構（gòu）件(如主要橫梁)和次要縱向有（yǒu）效（xiào）構件(如次要（yào）橫梁)。  

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向（xiàng）非受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限界以外的護欄，以（yǐ）防止失控車輛（liàng）越（yuè）出路外或碰（pèng）撞路側構造物和其他設施。  

4、中央分（fèn）隔帶護欄（lán）medianbarrier  

設置於公路中央（yāng）分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶（dài）闖（chuǎng）人對向車道，並保護中央分隔帶內的（de）構造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基本不變形的護（hù）欄結構。混凝土護欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝（níng）土塊相互連接而組成牆式結構（gòu），通過失控車輛碰撞後爬高並轉向來吸收碰撞（zhuàng）能量。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱式護欄結構，具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是（shì）其主要代表型式，由相互拚接的波（bō）紋狀鋼板和立柱（zhù）構成連續梁柱結構，利用土基（jī）、立柱、波紋狀鋼板的變形（xíng）來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向。