東方減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車行駛速度、限製機動車（chē）交通量和限製路側停車3大類（lèi）方法，其中限製機動車行駛速（sù）度分為垂（chuí）直式、水平式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施（shī）之一，通過改變（biàn）道路某段的（de）高度或材料（liào），根據心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的（de）目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通（tōng）過減速（sù）帶時，劇（jù）烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可（kě）以產生一個垂直方向的加速度（dù），產生強烈的生理刺激(包括振動（dòng）刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕（jià）駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺（cì）激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人（rén）對道路環境的安全（quán）感。通常情況下，駕駛人認為不舒適（shì）度越大（dà），車輛行駛安全性越小，即（jí）安全感越小。因此，減速帶（dài）的設置會降低駕駛（shǐ）人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選（xuǎn）擇較低的期望車速。在期望車速（sù）指導下，駕駛人將主動駕駛（shǐ）車輛以較低的行車速度接（jiē）近並通過減速帶。