定安縣道路護欄質量

道（dào）路（lù）護欄質量

分（fèn）類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路基上的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護欄。  

橋梁護欄中能（néng）有效地（dì）阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小，可分為主要（yào）縱向有效構件(如主（zhǔ）要橫梁)和次要縱向（xiàng）有效構（gòu）件（jiàn）(如次要橫梁)。  

橋梁護欄中不考慮承（chéng）受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。  

3、路（lù）側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限界以外的護欄，以防止失控車輛越（yuè）出路外或碰撞路側構造物和其他設施。  

4、中央分隔帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道，並保護中央分隔（gé）帶內的構造物。  

5、剛（gāng）性護欄rigidbarrier  

一種基本不變形的護（hù）欄結構。混（hún）凝土護欄是其主要代表（biǎo）型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組（zǔ）成牆式結構，通過失控車輛碰（pèng）撞後爬高並轉向來吸（xī）收碰撞能量。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱式護（hù）欄結構，具有一定的強度和剛度。波形梁護（hù）欄是其主要（yào）代表（biǎo）型式，由相互拚接的波紋狀鋼板和立柱（zhù）構成連續梁柱結構，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向。