澄邁縣道路護欄質量

道路護欄（lán）質量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路基上的護欄。  

2、橋（qiáo）梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護欄。  

橋梁護欄中能有（yǒu）效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向（xiàng）有（yǒu）效構件(如次要橫梁)。  

橋梁護欄（lán）中不考慮承受車輛碰撞（zhuàng）荷載的縱（zòng）向非受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限（xiàn）界以外的護（hù）欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物（wù）和其他設施。  

4、中央分隔帶護欄medianbarrier  

設置（zhì）於公路中央（yāng）分隔帶內的護欄，以防止失控（kòng）車輛穿越中央分隔帶闖人對向（xiàng）車道，並保護中央分隔帶內的構造物。  

5、剛性護欄（lán）rigidbarrier  

一（yī）種基本不變形的護欄（lán）結構。混（hún）凝（níng）土護欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成牆式結構（gòu），通過失控車輛碰撞後爬高並轉向來吸收碰撞能（néng）量。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一種連續的梁（liáng）柱式護欄結構，具有一定（dìng）的強度和剛度。波形梁護欄是其（qí）主要代表（biǎo）型式，由（yóu）相互拚接的波紋狀鋼板和立柱構成（chéng）連續梁柱結構，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變（biàn）形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方（fāng）向。