成（chéng）都道路護欄質量

道路護欄質量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路基（jī）上的護欄（lán）。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據（jù）其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向有效構件（jiàn）(如次要橫梁)。  

橋梁護欄中不考慮承（chéng）受車（chē）輛碰撞荷（hé）載的縱向非受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建（jiàn）築限界以外的護欄，以防止失控車輛越（yuè）出路（lù）外（wài）或碰撞路側構造物和其（qí）他設施。  

4、中央分隔帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央（yāng）分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中（zhōng）央分隔帶闖人對向車道，並保護中央（yāng）分隔帶（dài）內的（de）構造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基本不變形的護欄結構。混（hún）凝土護欄是其主要代表型式，由一定形（xíng）狀的混凝土塊相互連接而組成牆式結構，通過（guò）失控車輛碰撞後爬高並轉向來吸收（shōu）碰撞能量。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱式（shì）護欄結構，具（jù）有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式，由（yóu）相互拚接的波紋狀鋼板和立（lì）柱構成連續梁柱結構，利用土基（jī）、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量（liàng），並（bìng）迫（pò）使失控車輛改變方向。