故障維（wéi）修
一（yī）般簡單的道閘（zhá）故障可以按照（zhào）以下3個方法解決，如果您的道閘出現以下（xià）3種故（gù）障之外，建議還是請專業人士來維修。
不（bú）能起落杆
排除方法：測量電壓是否在220V±10V範圍內；
不到位、抖動（dòng）太大
檢測原（yuán）因：檢查運行開關磁鐵是否（fǒu）調好及平（píng）衡彈簧拉力是（shì）否過鬆或過（guò）緊，排除方法：調整行（háng）程控製得位（wèi）置及緊（jǐn）固拉簧鏈接螺栓；
機箱內異常響動
檢測原因：檢查處（chù）軸承和活動鏈接部（bù）分是否（fǒu）異常。排除方法：加（jiā）潤滑油或更換軸承（chéng）。
道閘常見（jiàn）故障及其維修方法主要如下（xià）：
道（dào）閘的（de）線圈埋線鬆動：當地感線圈（quān）不能牢固的固定（dìng）在巢內（nèi）時，汽車壓（yā）過路麵的震動會造成巢內（nèi）線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新複位後方能正常工作。解決方法是將融（róng）化（huà）的瀝青澆入內使其固定。
道閘的活節螺絲鬆動（dòng）：活節螺絲為正（zhèng）反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙（shuāng）頭螺杆相接，若螺絲鬆動，將造成上下位均不（bú）準確。用（yòng）一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭（tóu）螺（luó）杆之間旋（xuán）動調整（zhěng）閘杆上下到位即可。
道閘的拐臂螺絲鬆動：若此螺絲鬆動，將造成道閘的閘杆上（shàng）下位不準確和停杆（gǎn）時晃動較大，將螺栓懸緊，螺（luó）母鎖緊即可。
到位控製（zhì）磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若（ruò）長方形磁鐵與（yǔ）減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調（diào）整準（zhǔn）確，不可（kě）翻轉，即可解決問題。
斷電保護開關（guān）斷電：當道閘的控製部分（fèn）失靈（líng）時（shí），道（dào）閘的自動保護裝置將自動工（gōng）作，此時閘杆停在斜上位置不動，總電源斷（duàn）開，機器不工作。此時將機器門打（dǎ）開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位（wèi）時即可複（fù）原。若如此多次不能恢複原（yuán）狀，則需檢查霍爾元件（jiàn）和電路板是否（fǒu）失靈。
下拉鉤調整螺（luó）母鬆動：機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功（gōng）能為拉住（zhù）平衡機構的（de）彈簧和平衡功能的零（líng）點調節（jiē）。並裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母鬆動，機器（qì）運轉時會發生敲擊聲和平衡失調，平衡失調後雖機（jī）器還（hái）可以運轉，但會大大加重減速（sù）機（jī）、電動機以及其它傳動機（jī）件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。