昌都減速帶廠家

減速帶廠家（jiā）

交通平靜化可分為限製機動車（chē）行駛速度、限製（zhì）機（jī）動車交通量和限製路側停車3大類方（fāng）法，其中限製機（jī）動（dòng）車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管製措施。減（jiǎn）速帶屬於垂直速度控製措施之一，通過改變道路某段的（de）高（gāo）度（dù）或材料，根據心、生理原理強製機（jī）動車減速，以達到安全（quán）的目的。  

減速帶是通過（guò）影響駕（jià）駛人（rén）的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇（jù）烈的振動會從輪胎經由車身及座椅（yǐ）傳遞給駕駛人，垂直曲（qǔ）線可以（yǐ）產生一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺（cì）激和視覺刺激)以及（jí）心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不（bú）舒服感，而心理刺激則加（jiā）深了駕駛人的（de）不安（ān）全（quán）疑慮，進一步（bù）降低了駕駛人對道路環境的（de）安（ān）全感。通常情況下（xià），駕（jià）駛人認為不舒（shū）適度越大，車（chē）輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置（zhì）會降低駕（jià）駛人行車安全感和乘坐舒（shū）適（shì）性的期望值，促使駕駛人選擇較低的（de）期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將（jiāng）主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶（dài）。