按照減速帶（dài）不同外形及功能可分為以下幾種類（lèi）型。
減速丘
減速丘即在街道中央或延展到（dào）整個街道（dào）寬度的一個圓形凸起區域（yù），6~10cm高，相距100~150m進行設置，是1種（zhǒng）常用的速度控製措施。減速丘的斷（duàn）麵型式（shì）有4種：正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘（qiū）的優點（diǎn）為：可（kě）有效（xiào）降低車速，與行人、非機動車出行協調，實施方便。缺點為（wéi）:當（dāng）車輛通過時容易產生噪音，板塊長期使用後易（yì）破壞脫落（luò），且安裝時施工過（guò）程對路麵會造成（chéng）一定（dìng）的破（pò）壞，增加了道路的維護費用。
減速台
減速台是減速丘的（de）一種拉長形式，其（qí）表麵為一個平台，長度通常可以容納1輛標準小汽車。減速台的（de）優點為:可有效降低車速，大型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和，可與行人和非機動（dòng）車出（chū）行相協調。缺（quē）點為:影響了道（dào）路（lù）的美觀，當小（xiǎo）汽車通過時容易產（chǎn）生噪（zào）音，增加了道路的維護費用。
