巴中減速帶廠家

減速帶廠（chǎng）家

交通平靜化可分為限製機動車行駛速（sù）度、限製機動車交通（tōng）量和限製路側停車3大類方法，其中限（xiàn）製機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速度（dù）控（kòng）製（zhì）措施之一，通過改變道路（lù）某段的高度或材料，根（gēn）據心、生理原（yuán）理強製機動車減速，以達到安全的目的（de）。  

減速帶是通過影響（xiǎng）駕（jià）駛人的駕駛心理實現減速的。當車（chē）輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎（tāi）經由車身及座椅傳遞（dì）給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的（de）加速度，產生強烈的生理刺激（jī）(包括振（zhèn）動刺激和視覺刺激（jī）)以及心理刺激。生理刺激促使駕（jià）駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一（yī）步降（jiàng）低了駕（jià）駛人對（duì）道路環境的安全感。通常情況下，駕（jià）駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越（yuè）小，即安（ān）全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期（qī）望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。