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分類
1、路基護欄subgradebarrier
設置於(yú)路基上(shàng)的護欄。
2、橋梁護欄bridgerailing
設(shè)置於橋梁上的護欄。
橋梁護欄中(zhōng)能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根(gēn)據其承受碰撞荷載的大小,可(kě)分為主要縱向有效構件(如主(zhǔ)要橫梁)和次要縱向有效構件(如次(cì)要橫梁)。
橋梁護欄中不(bú)考慮承受車輛碰撞(zhuàng)荷載的縱向非受力構(gòu)件。
3、路側護欄roadsidebarrier
設置於公路路側建築限界以外的(de)護欄,以防(fáng)止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。
4、中央分隔帶護(hù)欄medianbarrier
設置於(yú)公路中(zhōng)央(yāng)分隔帶內的(de)護(hù)欄,以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道,並保護中央分隔帶內的構造物。
5、剛性護欄rigidbarrier
一種基本不變形的護欄結構。混凝(níng)土護欄是其主要代表型式,由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成牆式結構,通過失控車輛碰撞後爬高並(bìng)轉向來吸收碰撞(zhuàng)能量。
6、半剛性護欄semi-rigidbarrier
一種連續的梁柱式護欄結構,具有一定的強度和剛度(dù)。波形(xíng)梁護欄是其主要代表型式,由相互拚接的波(bō)紋狀鋼板和立柱構成連續梁柱結構,利用土基、立柱、波紋狀鋼(gāng)板的變形來吸收碰撞能(néng)量,並迫使失控車輛(liàng)改變方向。