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理想的減速帶必須保證車輛(liàng)通過時不會發生車輛失控,重要安全部件不會產生(shēng)斷(duàn)裂等危險狀況(kuàng),應擁有較高的(de)行駛和結構安全性。因(yīn)此,理想減(jiǎn)速帶應具有以(yǐ)下特性:
隨(suí)著車速的(de)增加,行駛安全(quán)性降低(dī)到一定程度後能維持在一個穩定水平,甚至有所提高。
駕駛人的乘(chéng)坐(zuò)舒適性在車速(sù)低於道路限速時處於較高水(shuǐ)平,在高於道路限速而低於所有超速車輛的85%車速時乘坐舒(shū)適性隨車速的增加而迅速惡化,高(gāo)於所有超速車輛的85%車速時(shí)能夠維持在一(yī)個穩定的低水平狀態。減速帶的使用效(xiào)果在很大程度上取決於車(chē)輛的運行速度(dù)。因此,為確(què)保(bǎo)駕駛人的安全和舒(shū)適性,必須合理設定道路的限速,科學設計減速帶幾何尺寸。