減速丘
減速丘即（jí）在街道（dào）中央或（huò）延展到整個街道寬度的一個圓形凸（tū）起區域，6~10cm高，相（xiàng）距（jù）100~150m進行設置，是1種常用的速度控製措施。減速丘的斷麵型式有4種：正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的（de）優點為：可有效降低車速，與行人、非機動車出行協調，實施方（fāng）便。缺點為:當車輛通過時容（róng）易產生噪音，板塊長期使用後易破壞脫落，且安（ān）裝時施工過程對路麵會造成一定的破壞，增加了道路的（de）維護費用。
減速（sù）台
減速台是減速（sù）丘的一種（zhǒng）拉長形式，其表麵為一個平台，長度通常可以容（róng）納1輛標準小汽車。減速台（tái）的優點為:可有效降低車速，大型車輛通過時的波動（dòng）比減速丘相對緩和，可與行人和（hé）非機動車出行相協調。缺點為:影響了道路（lù）的美觀，當小（xiǎo）汽車通過時容易產生噪音，增（zēng）加了道路的維護費用（yòng）。
